1、二次衬砌，通常采用模筑混凝土；在围岩和初期支护变形基本稳定才可施作，并应具备以下条件：
1)隧道周边位移速率要有明显减缓趋势。
2)在拱脚以上lm和边墙中部附近，其位移速度小于0.1 ~ 0.2mm/天，或拱顶下沉速度小于0.07~0.15mm/天。
3)施作二次衬砌前的位移值，要达到总位移值的80% ~ 90%。
4)初期支护表面裂缝不会继续发展。
5)当采取一定措施仍不能符合上列条件时，可提前施作二次衬砌，并将其加强。
2、当隧道较短且围岩自稳性能好时，为了避免各工序间的干扰，可在整个隧道贯通之后再作二次衬砌。
